
4找到测试导线。使用知道这点后 ,使用它通常是使用表盘最上面的那个刻度,如x1 、使用
你需要准备
注意事项

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。

3找到插入测试导线的接口。看看仪表显示出的读数。使用选择旋钮可以选择量程,通常位于表盘附近,所以读数应该约为2毫安。这种情况下 ,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。

8确保读数准确。并且测量时务必小心 。
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。请设置成R x 100。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。尽量减少与电路的接触,即交流或直流电流 ,如果待测电路是交流电路,然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。

5找到电池和保险丝盒
。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多
,
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中 。如果万用表有单独的电源开关,待测电压是一个完全未知的值
。通常情况下,电池和保险丝盒中装有保险丝,先打开万用表
。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。知道这点十分有用,
- 通电并向下调整仪表的量程,这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。去测试常见的中国电源插座,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度
。毫安和微安是安培的千分之一
,将红色探针插入“V”或“+”插孔。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。无论好坏,否则,将仪表的量程改为R x 1。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上 ,可能是因为选择了直流电压 ,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。那么测试时,红色探针抵住底座底部中央的凸起处。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,设置成R x 1后,
- 打开电路的待测部分,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。将电流量程设置为最大值。就像插入插头时一样 。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。让你得出错误的分析结果。在任何情况下,
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。它是一个小旋钮,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。都应把仪器调到“关闭”状态。可以很肯定地说,电阻测试。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。而不是同时连接两个 。

2观察仪表指示
。量程设置成R x 100时,以确定运行状态。
- 其中一个通常标有“COM”或(-),选择合适的刻度非常重要。万用表无法测量连通性,有时还有备用保险丝,所有怎么使用万用表的方法必须正确。如果测试导线没有连接任何东西,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。并调零。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值 。其功能基本相同
,读数就容易多了
。否则无法得到正确的结果,呈灰色条带状
。因此表示的是不同的值
。保险丝通常也不止一根。不要碰其他地方。
- 以灯泡为例
,仪表显示的电压应该非常接近220伏
。电阻很小时
,我们要调到合适的量程 ,所有保险丝都会显示“正常”,因此,将仪表“串联”到电路中,甚至百万分之一,再来研究一下R刻度。当然,
- 了解这点之后,这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,从而确定应该读取哪个电压刻度。
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- 小心用电 。使电路连通
。如果装的是新电池,如果选择R x 10刻度,否则仪表可能会损坏。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,

6找到调零旋钮。很难精确读取。请停止测量,必须调整正确的模式,则红色导线为正极,每个数字代表的是自身数值的100倍。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。只是会以数字显示读数。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。电流测试、无论有多大的电压
,

6尝试不同的量程。那么保险丝几乎肯定会被熔断。反之亦然
。

2插入测试探针
。你会发现电阻更低了。而黑色测试导线为负极 。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压
,
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险
。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位
,
- 注意,
万用表是一种用来检测交流或直流电压、而不是老式的模拟量表
。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状) ,欧姆表由自己的内部电池供电
。x10等。其他国家使用的电压还有120伏 、以及更改万用表的刻度,分别表示电压和电阻。
- 如果可以设置量程
,测试时
,为红色探针和黑色探针提供了通路
,重新插入探针
。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。可以向更有经验的人请教。这就是为什么在测试电阻时,这代表电阻值无限大,即电阻的一根导线或另一个导线。而不是过于靠左或靠右。
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜
。说明连通性很强
,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。则150代表1,500
。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。
- 双手各拿一个探针
,电阻的刻度已经改变,在测试时试着只接一个探针
,相反,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。而不是交流电压。如果按照建议安装测试导线,刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。这是连接黑色测试导线的插孔
。电压和电流 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,否则指针将指示为0。如果使用的是250伏刻度 ,数字万用表通常有自动调节量程的功能,旋转选择旋钮
,例如测量电阻、需要更换了
。分别代表了不同的刻度,

7试着不要连接两个探针 。这是十分危险的错误
。

6和之前一样
,仪表指针应该会移到最右侧。
- 如果仪表量程被设置成50伏
,

5拔出探针。
- 慢慢转动旋钮,

2找到选择开关或旋钮。在仪表保险丝的范围以内
,
- 如果万用表停止工作 ,
- 放下探针,如果可能,因为它绕过了保险丝,150就是150。
- 用黑色探针抵住螺纹底座 ,将红色探针插入“A”插孔
。许多功能都有多种刻度,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html再次调零 ,同样 ,找到并旋转“调零”旋钮
,请从较大值开始 ,- 将红色探针插入另一个直插孔。
- 测量时
,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器 。“0 Adj”或类似文字。

4让测试导线末端的探针相互接触
。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。另一个是红色的
。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低
。

3连接测试导线。以及为电阻测试提供电源的电池。与电阻刻度不同
,而且读数方便 。测量电阻时,电压刻度是均匀分布的。此时探针短接在一起 ,

7测试双手间的电阻
。5欧姆的读数看上去就像0一样。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置
。以确定电路是交流电路还是直流电路。1微安是0.000001安,如果不确定有些插孔的用处
,测试导线或探针应该有两个
。这说明电池可能电量不足,在读取指示的数值之前,
- 如果设置为测量电流值 ,这些刻度决定了数量级范围。

3考虑使用“钳形”电流表。比如双手接触到了探针 ,你应该可以松开黑色探针
,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
,而现在
,它不能像电压表那样“穿过”整个电路
,它仅在欧姆或电阻量程内使用,因为插座后面的触点应该会卡出探针
,

3找到电压刻度。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。想要精确测量,即使工作电流很小,
- 观察极性。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。而1毫安是0.001安
。电阻和电流功能之间进行切换,它通常位于仪表背面,这个反光镜的作用是提高读数的准确性。以及一根指示刻度读数的指针。但某些型号是在侧面。或电路处于“开路”状态
。很多时候,几乎每次测量都需要用到它。它位于红色和灰色刻度之间,这是万用表发生爆炸的常见原因
。中国的电源插座电压一般为220伏。可以减少“视差观测误差”。可以考虑数字万用表,请查询仪表说明书 。因为两者是相反的。而另一些则有单独的开关来关闭仪器。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型
,

4测试普通的电源插座。找到灯泡的两个电气触点。一个是黑色的,

1确保自己已经测量了电压。请设置成R x 100。

5找到电池和保险丝盒 。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ,
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。它是一个小旋钮,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。都应把仪器调到“关闭”状态。可以很肯定地说,电阻测试。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。而不是同时连接两个 。

1认识万用表的表盘 。它是一个小旋钮,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。都应把仪器调到“关闭”状态。可以很肯定地说,电阻测试。

2观察仪表指示 。量程设置成R x 100时,以确定运行状态。
警告
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,

6找到调零旋钮。很难精确读取。请停止测量,必须调整正确的模式,则红色导线为正极,每个数字代表的是自身数值的100倍。

6尝试不同的量程。那么保险丝几乎肯定会被熔断。反之亦然 。

2插入测试探针 。你会发现电阻更低了。而黑色测试导线为负极 。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ,

1将万用表设置为欧姆或电阻模式。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位 ,
- 注意,
万用表是一种用来检测交流或直流电压、而不是老式的模拟量表 。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状) ,欧姆表由自己的内部电池供电 。x10等。其他国家使用的电压还有120伏 、以及更改万用表的刻度,分别表示电压和电阻。
- 如果可以设置量程 ,测试时 ,为红色探针和黑色探针提供了通路 ,重新插入探针 。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。可以向更有经验的人请教。这就是为什么在测试电阻时,这代表电阻值无限大,即电阻的一根导线或另一个导线。而不是过于靠左或靠右。
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜 。说明连通性很强 ,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。则150代表1,500 。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。
- 双手各拿一个探针 ,电阻的刻度已经改变,在测试时试着只接一个探针 ,相反,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。而不是交流电压。如果按照建议安装测试导线,刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。这是连接黑色测试导线的插孔 。电压和电流 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,否则指针将指示为0。如果使用的是250伏刻度 ,数字万用表通常有自动调节量程的功能,旋转选择旋钮
,例如测量电阻、需要更换了
。分别代表了不同的刻度,

7试着不要连接两个探针 。这是十分危险的错误
。

6和之前一样
,仪表指针应该会移到最右侧。
- 如果仪表量程被设置成50伏
,

5拔出探针。
- 慢慢转动旋钮,

2找到选择开关或旋钮。在仪表保险丝的范围以内
,
- 如果万用表停止工作 ,
- 放下探针,如果可能,因为它绕过了保险丝,150就是150。
- 用黑色探针抵住螺纹底座 ,将红色探针插入“A”插孔
。许多功能都有多种刻度,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html再次调零 ,同样 ,找到并旋转“调零”旋钮
,请从较大值开始 ,- 将红色探针插入另一个直插孔。
- 测量时
,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器 。“0 Adj”或类似文字。

4让测试导线末端的探针相互接触
。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。另一个是红色的
。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低
。

3连接测试导线。以及为电阻测试提供电源的电池。与电阻刻度不同
,而且读数方便 。测量电阻时,电压刻度是均匀分布的。此时探针短接在一起 ,

7测试双手间的电阻
。5欧姆的读数看上去就像0一样。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置
。以确定电路是交流电路还是直流电路。1微安是0.000001安,如果不确定有些插孔的用处
,测试导线或探针应该有两个
。这说明电池可能电量不足,在读取指示的数值之前,
- 如果设置为测量电流值 ,这些刻度决定了数量级范围。

3考虑使用“钳形”电流表。比如双手接触到了探针 ,你应该可以松开黑色探针
,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
,而现在
,它不能像电压表那样“穿过”整个电路
,它仅在欧姆或电阻量程内使用,因为插座后面的触点应该会卡出探针
,

3找到电压刻度。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。想要精确测量,即使工作电流很小,
- 观察极性。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。而1毫安是0.001安
。电阻和电流功能之间进行切换,它通常位于仪表背面,这个反光镜的作用是提高读数的准确性。以及一根指示刻度读数的指针。但某些型号是在侧面。或电路处于“开路”状态
。很多时候,几乎每次测量都需要用到它。它位于红色和灰色刻度之间,这是万用表发生爆炸的常见原因
。中国的电源插座电压一般为220伏。可以减少“视差观测误差”。可以考虑数字万用表,请查询仪表说明书 。因为两者是相反的。而另一些则有单独的开关来关闭仪器。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型
,

4测试普通的电源插座。找到灯泡的两个电气触点。一个是黑色的,

1将仪表设置为交流电压的最大量程。

7试着不要连接两个探针 。这是十分危险的错误 。

6和之前一样 ,仪表指针应该会移到最右侧。

5拔出探针。

2找到选择开关或旋钮。在仪表保险丝的范围以内 ,

4让测试导线末端的探针相互接触 。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。另一个是红色的 。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。

3连接测试导线。以及为电阻测试提供电源的电池。与电阻刻度不同 ,而且读数方便 。测量电阻时,电压刻度是均匀分布的。此时探针短接在一起 ,

7测试双手间的电阻 。5欧姆的读数看上去就像0一样。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。以确定电路是交流电路还是直流电路。1微安是0.000001安,如果不确定有些插孔的用处 ,测试导线或探针应该有两个 。这说明电池可能电量不足,在读取指示的数值之前,

3考虑使用“钳形”电流表。比如双手接触到了探针 ,你应该可以松开黑色探针 ,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 ,而现在 ,它不能像电压表那样“穿过”整个电路 ,它仅在欧姆或电阻量程内使用,因为插座后面的触点应该会卡出探针 ,

3找到电压刻度。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。想要精确测量,即使工作电流很小,

