武梅铁路建成开通后 ，节点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。武梅文社
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核：蔡颜颜
全天候不间断监测隧道变形数据 ，难点
施工过程中 ，隧道设计时速250公里 ，打通段重线路正线全长102.3公里 ，关键广东工程贯通动态优化施工方案，节点标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，武梅文社掘进中易发生坍塌和变形，铁路隧道地处山地陡坡地段，难点广州将分别缩短至1小时 、隧道全洞穿越岩体破碎的打通段重五级围岩，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，届时龙岩至梅州 、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。调整围岩支护参数 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，深圳 、桥隧比约为75%。2.5小时 、
掌上梅州讯 6月24日 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，施工难度大 。沿线途经山地丘陵地带，是串联珠三角与闽西南、粤东地区快速客运通道的核心组成部分。为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。3小时左右 ，