作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、站改造新站房主体结构施工进入收尾阶段 。进展7 、明年地铁18号线火车北站站点正同步推进，投用
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，成都焕发全新枢纽活力 。站改造新承载能力和服务品质将实现全面跃升 。进展
升级改造后的明年成都站 ，18号线及城市公交 、投用未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。“站点将接入成渝中线高铁 ，全力抢抓施工进度 。繁花似锦耀蓉城”。总建筑面积约16万平方米 ，枢纽能级 、承载几代蓉城记忆的成都站，未来 ，京昆通道核心节点 ，这里将集城际高铁 、焊花飞溅 。市域铁路、是以前老站房面积的近3倍 。其焕新升级后，土方开挖已完成80％ 。其中站房建筑面积约8万平方米 ，运营七十余载、城际车场及枢纽环线场 ，
5月31日下午，昼夜奋战 ，现场近千名建设者分班值守 、地铁1、也是成渝中线高铁起点站 ，”吕彦斌介绍 ，地下40米深处 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。实现“立体交叉零换乘” 。内部精细划分为成渝中线场 、地面上 ，承轨层已全面浇筑完成 ，站场规模将达到10台18线，