此外 ，而ES-30是一台增程混动飞机，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达，
属实是弯道超车 ？ ！
而据公司披露 ，目前ES-30已经拿到美联航 、
但需要指出的是 ，
飞行过程中 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），
全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远 人首受限于电池能量密度
最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，全球全电起飞、动飞完全依靠机载电池提供动力 ，机完其配备的成载大容量电池支持200km纯电飞行
。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，人首受限于电池能量密度
，飞距虽然X1首飞成功 ，离商它并不具备长距离飞行能力，用还远但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，全球全电不携带任何航空燃油 ，动飞无法满足航空需求
。机完计划2031年投入商用
。成载机长76英尺（约23.16米） ，人首测试内容涵盖滑行 、飞距此次试飞的离商X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，飞行持续约27分钟
，爬升 、整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。机动以及着陆等科目。加拿大航空等航空公司的采购意向订单
，